烟台推进新机场海陆空“三位一体”建设
为充分发挥烟台潮水机场空港集疏运能力和辐射带动作用，烟台正加速推进机场周边区域海陆空“三位一体”交通综合枢纽的规划建设。
烟台潮水机场于 2009年12月 26日奠基，一期工程有望2015年完工，规划到2020年，机场可满足旅客吞吐量650万人次、货邮吞吐量9万吨的要求。新机场建成后将与青岛、济南机场一起构成我省三大干线机场，成为山东半岛民用航空主要骨架。
潮水机场位于蓬莱潮水镇，毗邻荣乌高速、206国道、烟台港西港区以及已开工建设的龙烟铁路、正在规划的城市轻轨，多种交通方式汇集将提供庞大的客、货流需求，具备建设“三位一体”交通枢纽的条件。为此，烟台市围绕机场为中心，加快推进港口、铁路、公路的规划建设，积极构筑以烟台潮水机场为航空和公交接驳中心、龙烟铁路大季家站为铁路客运中心、烟台港西港区为港口中心的“三位一体”的多层次、多功能复合型机场综合交通枢纽，形成高效的烟台空港腹地运输网络。
规划的机场综合交通枢纽将建成集合空— 空、空— 铁、空— 公、铁— 公，包括航空、轨道系统、公共交通等多种交通方式结构，覆盖长距离、中长距离、市内短距离接驳的功能强大、接驳便捷的交通枢纽。结合西港区疏港高速路在区域内形成以机场环路系统为核心的“四横五纵一环路”的主干道路网系统，其中联系烟台及蓬莱市的公路主要有荣乌高速、206国道、滨海路、机场快速路、疏港高速路。打通南北高速走廊，交通部门对省道蓬寨路 211远期按照高速路标准建设，大幅提高栖霞、莱阳和海阳南北方向人口聚集带与潮水机场的连接力。另外，延伸建设从潮水机场公路终点向南延伸至沈海高速公路的机场公路。
据烟台交通运输局有关负责人介绍：在规划中的潮水机场西侧，将建设从蓬莱到栖霞的211省道，目前，这条路已列入到省交通运输厅的“十二五”规划之内。同时，为了满足将来烟台潮水机场集疏运要求，交通部门正着手规划建设一条南北走向的机场连接线，连接国道206、荣乌高速和省道302，设计时速每小时80公里，目前已经省交通运输厅评审完毕。
——烟台推进新机场海陆空“三位一体”建设
